柔性路面设计中土基力学参数及其确定方法 |
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作者姓名: | 凌旭初 |
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摘 要: | 本文简要回顾了土基力学参数的演变及确定回弹模量应考虑的因素,对高等级公路土基回弹量,由承载板法在压力变形曲线上以0.1MPa荷位确定方法具有合理性,并以此回弹模量与承载比CBR建立了可供实用的相关式,以实参数(K,Wc)建立的强度模型用来计算回弹模量的方法是一项新的工作,室内成果与野外实测验证基本吻合。针对土质特性该研究结果,可用于修订现行规范,并可推广应用。
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关 键 词: | 柔性路面 设计 土基力学 参数 |
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