日本汽车传动装置的现状及发展趋势

近年来传动系研究的重点是，在手动变速器方面是如何减小轿车，大客车和载货车的操作力，在自动变变速器方面是如何进一步实现电子控制，提高变速精度，降低油耗，有三家公司推出了金属带－链条式ＣＶＴ，４ＷＤ车逐年增加，前后轮驱动力矩分配采用电子控制，轻量化材料的选用不断增加，正在开发推广钢带式、牵引行驶和链条式ＣＶＴ。