| 考虑软土次固结本构模型的试验研究 |
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| 引用本文： | 陈海斌,郑世华,李宁.考虑软土次固结本构模型的试验研究[J].公路交通科技,2011,28(4):19-23. |
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| 作者姓名： | 陈海斌 郑世华 李宁 |
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| 作者单位： | 1. 中交上海航道勘察设计研究院有限公司,上海,200120
2. 江苏省交通科学研究院股份有限公司,江苏,南京,210017 |
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| 基金项目： | 湖南省科技计划重点资助项目(2009JT1021) |
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| 摘 要： | 以天然应变为基础,引入考虑软土次固结本构模型的沉降计算方法,对申嘉湖高速公路K95+24取土并进行室内单向固结试验.结果表明:以天然应变为基础作出的ε<'H>-lnt曲线相比于以线应变为基础作出的ε<'c>-lnt曲线更有规律,当应力小于200 kPa时,文中计算的结果与传统方法计算的结果差别较小,当应力大于200 k...
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| 关 键 词： | 道路工程 天然应变 Istoache本构模型 次固结 沉降 |
Experimental Study on Secondary Consolidation Constitutive Model of Soft Soil |
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| CHEN Haibin,ZHENG Shihua,LI Ning.Experimental Study on Secondary Consolidation Constitutive Model of Soft Soil[J].Journal of Highway and Transportation Research and Development,2011,28(4):19-23. |
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| Authors: | CHEN Haibin ZHENG Shihua LI Ning |
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| Institution: | CHEN Haibin 1,ZHENG Shihua1,LI Ning2 (1.Shanghai Waterway Engineering Design and Consulting Co.,Ltd.,Shanghai 200120,China,2.Jiangsu Transportation Research Institute Co.,Nanjing Jiangsu 210017,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | road engineering natural strain Istoache constitutive model secondary consolidation settlement |
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