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通行能力约束下的弹性需求交通投影动态演化模型
引用本文:何胜学,李秋曼,何建佳,徐福缘.通行能力约束下的弹性需求交通投影动态演化模型[J].公路交通科技,2011,28(7):124-130.
作者姓名:何胜学  李秋曼  何建佳  徐福缘
作者单位:上海理工大学管理学院,上海,200093
基金项目:国家自然科学基金项目(70672110); 上海市(第三期)重点学科项目(S30504); 上海市优秀青年教师基金项目(slg08018); 上海市教委科技创新项目(10YS105); 上海理工大学博士启动基金项目(1D-00-307005)
摘    要:利用投影动态系统理论建立了具有路段通行能力约束的弹性需求交通网络动态演化模型.通过分析节点路段处交通流量与出行阻抗关系,揭示了出行者在网络局部对出行路线进行调整的决策过程,并分别建立了有通行能力约束的路段流量更新方程和弹性交通需求下的节点最短行程时间估计方程.通过在整个网络上整合上述两类方程,得到最终的交通网络投影动态...

关 键 词:交通工程  交通流分配  投影动态系统  网络均衡  变分不等式

Projected Dynamical Evolutionary Traffic Model with Traffic Capacity Constraints Considering Elastic Demand
HE Shengxue,LI Qiuman,HE Jianjia,XU Fuyuan.Projected Dynamical Evolutionary Traffic Model with Traffic Capacity Constraints Considering Elastic Demand[J].Journal of Highway and Transportation Research and Development,2011,28(7):124-130.
Authors:HE Shengxue  LI Qiuman  HE Jianjia  XU Fuyuan
Institution:HE Shengxue,LI Qiuman,HE Jianjia,XU Fuyuan(School of Management,University of Shanghai for Science and Technology,Shanghai 200093,China)
Abstract:A dynamic traffic network evolutionary model with elastic traffic demands and constraints of link traffic capacity was proposed through using projected dynamical systems theory.Through analyzing the relationship between traffic flow and travel impedance at nodes and on links,the procedure of adjusting travel routes locally on a traffic network was uncovered.At the same time,the equations of link flow updating with traffic capacity constraints and the reiterated estimation equations of the shortest travel ti...
Keywords:traffic engineering  traffic assignment  projected dynamical systems  network equilibrium  variational inequality  
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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