| 偏压荷载下深基坑支护结构非对称变形与控制技术研究 |
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| 引用本文： | 钟翰虎,李聪,李雨林,朱纯,雍攀,屈星.偏压荷载下深基坑支护结构非对称变形与控制技术研究[J].中外公路,2022(1). |
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| 作者姓名： | 钟翰虎 李聪 李雨林 朱纯 雍攀 屈星 |
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| 作者单位： | 长沙市公共工程建设中心;湖南省交通规划勘察设计院有限公司;湖南路桥建设集团有限责任公司;长沙理工大学 |
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| 基金项目： | 湖南省教育厅科学研究项目(编号:19B031)。 |
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| 摘 要： | 该文以某偏压深基坑支护结构非对称变形为例进行研究。通过采用现场监测与Plaxis 2D方法,分析非对称地表荷载对基坑支撑结构的变形影响,并进一步对其控制技术进行探讨。监测结果表明:支护结构在开挖过程中偏离偏压一侧,呈现扭转变形模式。基坑围护结构变形对路面沉降影响较大,特别是当其最大位移超过21 mm时,地表沉降随着围护结构变形的增大而迅速增大。Plaxis 2D模拟分析了5种优化设计方案,结果表明:基坑内土体加固较其他方案对围护结构变形控制效果最佳。
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| 关 键 词： | 深基坑 非对称荷载 现场监测 围护桩 大变形 |
Research on Asymmetric Deformation and Control Technology of Supporting Structure of Deep Foundation Pit under Eccentric Load |
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