| 一种针对长陡坡感应式液压升降减速带组合 |
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| 引用本文： | 唐力,王宇航,桂钰杰,李传清,阳思润,孟云伟.一种针对长陡坡感应式液压升降减速带组合[J].交通节能与环保,2022,18(2):134-137+144. |
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| 作者姓名： | 唐力 王宇航 桂钰杰 李传清 阳思润 孟云伟 |
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| 作者单位： | 重庆交通大学交通运输学院,重庆 400074 |
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| 摘 要： | 减速带作为目前最主要的减速设施，在降低车速减少交通事故发生的同时，仍存在减速不彻底、驾驶员舒适性差等缺点。针对以上问题，提出了主要侧重长陡坡路段的智能升降减速带系统。依据奖“慢”罚“快”的原则，通过对传统减速带结构进行改进，设置不同的高度对应不同速度，再结合雷达测速与液压升降系统，在保证低速驶过车辆平顺性和舒适性的同时，对高速驶过车辆产生更大的颠簸感，迫使其主动减速。通过采集、数据分析、传导到升降的智能化协作，提升减速带对车辆的精准化减速效果。
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| 关 键 词： | 交通工程 智能系统 减速带 长陡坡路段 液压装置 |
An Inductive Hydraulic lifting Deceleration Belt Combination for Long and Steep Slopes |
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| TANG Li,WANG Yuhang,GUI Yujie,LI Chuanqing,YANG Sirun,MENG Yunwei.An Inductive Hydraulic lifting Deceleration Belt Combination for Long and Steep Slopes[J].Marine Energy Saving,2022,18(2):134-137+144. |
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| Authors: | TANG Li WANG Yuhang GUI Yujie LI Chuanqing YANG Sirun MENG Yunwei |
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