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400km/h动车组车体压力载荷隧道参数影响特征研究
作者单位:兰州交通大学甘肃省轨道交通力学应用工程实验室, 兰州730070;中铁二院工程集团有限责任公司, 成都610031
基金项目:中铁二院工程集团有限责任公司科技开发计划
摘    要:

关 键 词:400km/h动车组  隧道压力波  压力载荷  隧道参数  一维流动模型  最不利隧道长度
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