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基于土拱效应的CFG桩复合地基承载力设计方法
作者姓名:姜雷
作者单位:中铁二院工程集团有限责任公司, 成都610031
摘    要:现行规范CFG桩复合地基承载力设计主要基于半经验半理论的方法,设计者对经验系数取值随机性较大,导致不同设计者的设计结果可能偏差较大.在实际工程中,设计者对经验系数的取值也往往偏于保守,从而导致设计结果偏于保守.本文基于土拱效应理论,探讨了全新的CFG复合地基承载力设计方法,并给出了算例.基于土拱效应的设计方法,对桩间土...

关 键 词:CFG桩  复合地基  桩间土承载力  单桩竖向承载力  土拱效应  设计方法
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