|
|||||
|
|
| 高速铁路道岔动力学分析及关键技术研究 | |
| 作者姓名： | 陈浩 芦道林 |
| 作者单位： | 中国铁路西安局集团有限公司, 西安710000 |
| 摘 要： | 为分析高速铁路道岔动力学响应,本文以18号可动心轨道岔(客专(07)009)为研究对象,运用多体动力学软件UM建立高速动车组模型和18号道岔模型,分析列车通过道岔时的轮轨力、舒适性指标和安全性指标,研究结果表明,各项动力学指标均处于舒适度限值以内,满足安全性要求.并对高速道岔设计和养护维修中,需要结合动力学仿真考虑的不... |
| 关 键 词： | 高速铁路道岔 动力学分析 安全性指标 关键技术 |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ | |