首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

400 km/h高速铁路道岔选型探讨
作者姓名:胡红军  徐井芒
作者单位:中铁第四勘察设计院集团有限公司, 武汉430063;西南交通大学, 成都610031
基金项目:国家自然科学基金;国家自然科学基金
摘    要:开展400 km/h高速铁路设计、建造、运营、维护成套技术研究,推动中国高速铁路技术实现新提升,打造一条400 km/h新建高速铁路示范线是当下新的战略任务.道岔是铁路线路中引导列车换线运行的关键设备,本文基于高速道岔设计理论,开展400 km/h高速铁路道岔选型研究,从道岔结构、站场条件、工程投资、铁路运输、道岔应用...

关 键 词:高速道岔  号数选取  侧向速度  铁路运营
本文献已被 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号