高强化中速柴油机气缸盖应力-变形状态数字模拟的特点 |
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引用本文: | Н.Д.Чайнов[俄],张兆平.高强化中速柴油机气缸盖应力-变形状态数字模拟的特点[J].国外内燃机车,2008(1):8-10,17. |
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作者姓名: | Н.Д.Чайнов[俄] 张兆平 |
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摘 要: | 柴油机气缸盖承受着温度、机械、装配和工艺应力。随着柴油机强化度的不断提高,需要对剩余应力的允许值作进一步的确定和论证。文内提出的数字模型和计算方法可以对延长气缸盖寿命周期的结构措施进行评估。
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关 键 词: | 中速柴油机 气缸盖 应力-变形 数字模型 计算方法 |
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