| 寒区隧道冻害成因与若干防治新技术 |
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| 引用本文： | 吕康成,吉哲,马超超,许鹏. 寒区隧道冻害成因与若干防治新技术[J]. 公路, 2012, 0(7): 297-301 |
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| 作者姓名： | 吕康成 吉哲 马超超 许鹏 |
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| 作者单位： | 长安大学公路学院 西安市710064 |
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| 基金项目： | 国家西部交通建设科技项目 |
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| 摘 要： | 对寒区隧道冻害进行了分类并探讨了其成因,特别是对衬砌结构因冻损伤的原因进行分析,并将其分为衬砌结构因壁外冻胀损伤和因壁内冻胀损伤两种类型。分析表明,前者对结构的影响较小,后者对结构的威胁较大。针对寒区隧道衬砌结构容易发生裂缝的现象,提出了减少温变过程中的不利约束,预防衬砌出现较大温度应力,进而预防衬砌裂缝发生发展的工程措施。在寒区采用背贴式止水带预防衬砌施工缝渗漏的方法存在不足,宜以中埋式可排水止水带取代。环向排水管应直通中央排水管,在围岩富水且衬砌壁后中、下段环向排水管易冻的隧道区段,沿环向排水管宜设置条带状局部保温层。在隧道潜在冻害威胁较大的区段,通过在衬砌壁后设置电热带穿线管,可提供电热融冰的隧道防冻预案。试验工程表明,可排水止水带、直通中央排水管的环向排水管、电加热融冰等技术在寒区隧道中应用效果良好。
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| 关 键 词： | 公路隧道 防冻 防渗 保温 技术 |
Causes of Tunnel Frost Damages in Cold Region and Several New Technologies to Prevent Them |
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| LU Kang-cheng , JI Zhe , MA Chao-chao , XU Peng. Causes of Tunnel Frost Damages in Cold Region and Several New Technologies to Prevent Them[J]. Highway, 2012, 0(7): 297-301 |
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| Authors: | LU Kang-cheng JI Zhe MA Chao-chao XU Peng |
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| Affiliation: | (School of Highway,Chang’an University,Xi’an 710064,China) |
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