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| 加强对SS1型电力机车第二、五位牵引电动机的检查 | |
| 引用本文： | 邓进军.加强对SS1型电力机车第二、五位牵引电动机的检查[J].机车电传动,1988(6). |
| 作者姓名： | 邓进军 |
| 作者单位： | 丰润机务段 |
| 摘 要： | 我段SS1166机车,1987年11月去外段架修。解体检查时发现第二位牵引电动机的换向极绕组断线。根据断线情况判为烧断。而在架修解体之前一直没有查觉。根据以上情况,我段进行了分析研究。 SS1型电力机车的第二、五位牵引电动机在设计上没有牵引电流表。不象第一、三四、六位牵引电动机,可以通过牵引电流表的电流值监视电动机的工作状态。而且,牵引电动机的换向极绕组与补偿绕组的断线故障,又不同于主极绕组断线故障。后者,可以通过相应的磁场固定分路电阻是否烧损做出判断。而前者,在运用中,一般是通过 |
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