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多体系统行人模型及验证
引用本文:杨娜,马琳琳,赵桂范.多体系统行人模型及验证[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2010,34(4).
作者姓名:杨娜  马琳琳  赵桂范
作者单位:1. 哈尔滨工业大学汽车工程学院,威海,264209
2. 潍柴动力股份有限公司,潍坊,261061
摘    要:基于中国人体特征参数建立了一种多体系统行人模型,并通过建立汽车模型与汽车-行人碰撞模型,应用ADAMS软件模拟了汽车-行人碰撞过程.通过模拟不同速度下的汽车-人体撞击过程,应用PMHS轨迹运动数据进行了验证,并与一次假人碰撞试验进行了对比,结果吻合较好.

关 键 词:人体模型  撞击  多体系统

Pedestrian Model of Multi Body System and its Validation
Yang Na,Ma Linlin,Zhao Guifan.Pedestrian Model of Multi Body System and its Validation[J].journal of wuhan university of technology(transportation science&engineering),2010,34(4).
Authors:Yang Na  Ma Linlin  Zhao Guifan
Abstract:
Keywords:
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