首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

骨架密实型沥青混合料路用性能的研究
引用本文:陈拴发,郝培文,吴晓琳. 骨架密实型沥青混合料路用性能的研究[J]. 重庆交通大学学报(自然科学版), 2000, 19(4): 22-25
作者姓名:陈拴发  郝培文  吴晓琳
作者单位:1. 西安公路交通大学,西安,710064
2. 河南省漯河公路总段,河,南漯河,462000
摘    要:为适应高等级公路沥青表面层功能的要求 ,笔者在总结国内外研究基础上 ,提出骨架密实型沥青混合料 ,以兼顾路用性能和表面特性的要求 ,从而满足沥青路面的使用性能 .与此同时与国内常用的密级配沥青砼抗滑层沥青混合料以及沥青玛蹄脂碎石混合料作比较 ,结果表明 ,骨架密实型沥青混合料具有优良的路用性能

关 键 词:沥青混合料  骨架密实  路用性能  表面功能

Study on asphalt mixture's road performance of dense fra mework structure
CHEN Shuan-fa,HAO Pei-wen,WU Xiao-lin. Study on asphalt mixture's road performance of dense fra mework structure[J]. Journal of Chongqing Jiaotong University, 2000, 19(4): 22-25
Authors:CHEN Shuan-fa  HAO Pei-wen  WU Xiao-lin
Abstract:In order to meet the need of high grade highways asphalt surface performance,this paper bases it theory on summarizing the latest research at home and abroad.At the same time,it indicates that asphalt mixture of dense framework structure,together with road performance and surface function,can meet the requirements of the using function of asphalt road.Compared with the commonly used antiskid asphalt mixture and SMA,results show that asphalt mixture of dense framework type possesses better road performance.
Keywords:asphalt mixture  dense framework  road performance  surface function
本文献已被 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号