| 土石混填路基压实度影响因素分析 |
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| 引用本文： | 王敬,邢爱国.土石混填路基压实度影响因素分析[J].路基工程,2007(6):15-17. |
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| 作者姓名： | 王敬 邢爱国 |
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| 作者单位： | 1. 上海交通大学土木工程系,上海,200240;宁夏大学土木与水利工程学院
2. 上海交通大学土木工程系,上海,200240 |
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| 基金项目： | 浙江省交通厅科技项目(2005H019)。 |
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| 摘 要： | 在现场压实试验的基础上,采用相关分析和多元线性回归模型对影响土石混填路基压实度的各因素进行了分析,并得出压实度多元回归方程。分析结果表明,对于含石量小于40%的土石混合料,含水量是影响压实效果的最重要的因素,其压实特性与纯土类似,且随含石量、5~10 mm颗粒含量、大于10 mm颗粒含量的增加,土石混填路基的压实度均有一定程度提高。
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| 关 键 词： | 土石混合料 压实度 影响因素 多元线性回归 |
| 收稿时间： | 2006-09-21 |
| 修稿时间： | 2006年9月21日 |
Analysis to affecting factor for compactness of subgrade filled with earth and rock |
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| Authors: | Wang Jing Xing Aiguo |
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