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| 京沪高速铁路宿州梁场箱梁钢筋整体绑扎施工技术 | |
| 引用本文： | 马天明. 京沪高速铁路宿州梁场箱梁钢筋整体绑扎施工技术[J]. 铁道标准设计通讯, 2009, 0(11) |
| 作者姓名： | 马天明 |
| 作者单位： | 中铁十四局集团有限公司,济南,250014 |
| 摘 要： | 京沪高速铁路后张法预应力简支双线箱梁钢筋骨架采用整体绑扎和整体吊装工艺,梁场独立设计的箱梁钢筋骨架整体绑扎胎具和钢筋骨架整体吊装吊具,有利于保证箱梁钢筋骨架的绑扎质量,减少钢筋骨架吊装过程中的变形。钢筋整体绑扎胎架及吊具设计独特,思路新颖,对客运专线及高速铁路建设后张法预应力简支双线箱梁钢筋骨架的绑扎有重要参考价值。 |
| 关 键 词： | 高速铁路 箱梁钢筋 整体绑扎 |
Construction Technology for Integrated Binding of Steel Bars in Box Beams at Suozhou Beam Manufacturing Yard along Beijing - Shanghai High Speed Railway |
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