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| 船舶静动力学性能多目标优化 | |
| 作者单位： | ;1.德州职业技术学院 |
| 摘 要： | 为了减少某船舶制造成本以及提高乘坐舒适性,本文以某船舶结构为研究对象,基于板壳理论建立其舱壁结构有限元模型,并对其进行参数化设计。采用Matlab软件对fem求解文件进行二次开发,得到参数化的有限元求解文件,并对其进行最优化设计,加权目标函数经过120次迭代后达到收敛。在满足各静力学与动力学指标的前提下,舱壁结构质量减轻14%左右,达到了较好的效果。 |
| 关 键 词： | 结构优化 静力学 动力学 船舶舱壁 |
Static and dynamic multi-objective optimization of the ship structure |
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