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| 基于ADAMS的悬挂式单轨车辆曲线通过性能分析 | |
| 作者单位： | ;1.西南交通大学机械工程学院;2.中铁二院工程集团有限责任公司 |
| 摘 要： | 在分析日本千叶悬挂式单轨车辆的总体和转向架结构基础之上,通过对其各个零部件结构和连接关系的简化处理,利用ADAMS分析软件建立车辆仿真模型。以导向轮径向力最大值作为车辆曲线通过性能的评价指标,分别在不同车辆速度、不同走行轮侧偏刚度条件下,研究导向轮径向力的动态变化规律及其对车辆曲线通过性能的影响。结果表明,在确保车辆具有良好曲线通过性能的前提下,导向轮径向力分别随着车辆速度、走行轮侧偏刚度的增加而增大。 |
| 关 键 词： | 悬挂式单轨车辆 ADAMS 曲线通过性能 导向轮径向力 |
Simulation of the Curve Negotiation Performance of Suspended Monorail Vehicle Based on ADAMS |
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