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| 重载组合列车不同编组模式下制动性能研究分析 | |
| 作者单位： | ;1.中车株洲电力机车有限公司 |
| 摘 要： | 重载组合列车由于编组牵引机车设置位置的差异性,会造成组合列车制动指令接受/发送、列车制动/缓解以及列车充气时间等的差异性,通过对神华集团朔黄铁路开行的2万t重载组合列车不同编组模式对组合列车的影响分析,同时结合2万t重载组合列车静态时的试验数据,提出了"2+1+1编组"模式制动性能优于"1+1编组"模式的建议方案。 |
| 关 键 词： | 2万t重载 组合列车 编组模式 制动性能 |
Braking Performance Analysis of Heavy Haul Combined Train in Different Vehicle Marshalling Modes |
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