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| 中低速磁浮列车上坡牵引策略优化 | |
| 作者单位： | ;1.国防科学技术大学机电工程与自动化学院 |
| 摘 要： | 在建立中低速磁浮列车牵引计算模型的基础上,提出了一种新的上坡牵引策略,该策略相比于传统牵引策略有节时节能的优点。重点分析了该策略节能原理,并以工程实例进行了仿真验证。结果表明:以路段的惰行速度下限为列车到达坡顶的速度,比其他到达坡顶的速度更节时节能。 |
| 关 键 词： | 中低速磁浮列车 上坡牵引 牵引计算 优化策略 |
Uphill Traction Strategy Optimization of Middle/Low-speed Maglev Train |
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