被动翼复合船型航行性能模型试验研究 |
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作者单位: | ;1.中国舰船研究设计中心 |
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摘 要: | 针对被动翼复合船型,采用模型试验方法,开展阻力和耐波性模型试验,分析一对首水翼和一型T型翼对阻力和垂向运动的综合影响。试验结果表明,加装被动翼之后,中低速时静水阻力增幅较大,高速时静水阻力增幅减缓;在1倍波长船长比附近,纵摇、垂荡、首尾垂向加速度大幅减小;波浪增阻显著降低。综合而言,被动翼复合船型在风浪中航行时,快速性与原船型相当,耐波性大幅提升,对改善船员舒适性和船上设备使用环境具有有益效果。
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关 键 词: | 首水翼 T型翼 阻力 耐波性 模型试验 |
Research on the experiment of navigation performance for hybrid monohull combined with passive foil |
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