十字交叉铁路客运枢纽换乘设施布局研究

随着我国高速铁路的建设进程加快,两条线路交叉形成十字共站的情况越来越常见。为了研究十字交叉型综合客运枢纽的换乘设施布局特点,本文分别从平铺式布局、立体式布局和混合式布局三个方面,分析国内外典型十字交叉铁路客运枢纽的布局案例,总结布局规划思路和方法,最后通过实际枢纽规划案例对布局方法进行验证,并利用层次分析法对方案进行评价。