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| 带径向机构的铰接式单轴转向架独立轮对导向特点分析 | |
| 作者单位： | ;1.西南交通大学牵引动力国家重点实验室;2.北京铁路局北京动车段;3.西南交通大学峨眉校区机械工程系 |
| 摘 要： | 研究了带径向机构的铰接式单轴转向架独立轮对导向特点。理论上分析了传统轮对和独立轮对的导向原理,在SIMPACK中建立了5节编组的Talgo列车动力学模型。结合Talgo列车三角拖动式结构研究了独立轮对的对中性能。对比了带径向机构的独立轮对、不带径向机构的独立轮对以及传统轮对在曲线通过时的轮对冲角、磨耗指数、脱轨系数和车轮横向力,指出径向机构可以有效降低轮对冲角和车轮磨耗,并分析了不同轮对脱轨系数差异较大的原因。 |
| 关 键 词： | 径向机构 独立轮对 Talgo 导向特点 冲角 脱轨系数 |
Steering Characteristic of Independent Wheelset of Articulated Single-axle Bogie with Radial Mechanism |
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