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| 轮载下车辆甲板塑性承载能力利用程度研究 | |
| 作者单位： | ;1.上海交通大学海洋工程国家重点实验室;2.上海交通大学高新船舶与深海开发装备协同创新中心 |
| 摘 要： | 目前针对车辆甲板,各船级社的板厚设计已经考虑了塑性承载能力,但塑性承载能力的利用程度并没有明确说明。本文采用数值模拟方法,依据各船级社规范,选取有代表性的车辆甲板货物载荷进行板厚设计,考察了设计板厚下板格的应力水平及离散程度;结果表明计算板格最大应力均值都大于弹性许用应力,而且超过了材料的屈服应力。最后从应力水平角度出发,分析了车辆甲板考虑塑性承载能力的程度。 |
| 关 键 词： | 车辆甲板 轮印载荷 塑性承载 结构设计 |
Research on the plastic capacity considered in vehicle deck under tyre pressure loads |
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| Keywords: | |