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基于小波去噪和最优权重信息融合的短时交通量预测
引用本文:高为,陆百川,黄美灵. 基于小波去噪和最优权重信息融合的短时交通量预测[J]. 重庆交通大学学报(自然科学版), 2010, 29(1): 106-109,120
作者姓名:高为  陆百川  黄美灵
作者单位:重庆交通大学,交通运输学院,重庆,400074;重庆交通大学,交通运输学院,重庆,400074;重庆交通大学,交通运输学院,重庆,400074
基金项目:交通运输部科技项目(2008-319-814-060)
摘    要:针对实际交通系统时变复杂的特征和交通流变化的不确定性,应用小波分析理论,对原始交通数据进行了消噪处理,使消噪后的数据更能反映交通流的本质及变化规律。信息融合技术可以对不同传感器数据进行综合处理,去除冗余、克服歧义,得到比任何单个数据源更全面、更准确、更可靠的信息。综合考虑道路交通量预测的实时性、准确性和可靠性,运用基于小波分析的去噪和现代信息融合思想,提出了一种基于小波去噪和最优权重的信息融合预测方法,并用实际数据进行验证。实证分析的结果表明,该方法能够有效提高交通量的预测精度。

关 键 词:交通量预测  信息融合  最优权重  小波分析

Short-Time Traffic Flow Prediction Based on Information Fusion of Wavelet Denoising and Optimal Weight
GAO Wei,LU Bai-chuan,HUANG Mei-ling. Short-Time Traffic Flow Prediction Based on Information Fusion of Wavelet Denoising and Optimal Weight[J]. Journal of Chongqing Jiaotong University, 2010, 29(1): 106-109,120
Authors:GAO Wei  LU Bai-chuan  HUANG Mei-ling
Affiliation:School of Traffic & Transportation;Chongqing Jiaotong University;Chongqing 400074;China
Abstract:Since the actual transportation system features in complex time-varying changes and uncertainty of traffic flow changes,the wavelet analysis theory is applied to denoise the original traffic data,which makes the data after denoising is better to reflect the nature of traffic flow and its changing rule. Information fusion technology is able to do integrated treatment of different sensor data,to remove redundancy,to overcome the ambiguity,so it can obtain more comprehensive, more accurate and reliable informa...
Keywords:short-time traffic flow prediction  information fusion  optimal weight  wavelet analysis  
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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