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| 高速铁路噪声控制技术进展与展望 | |
| 作者姓名： | 伍向阳 张格明 董孝卿 刘兰华 高攀 李晏良 |
| 摘 要： | 我国高速铁路主要从动车组和基础设施两方面进行噪声控制,以降低高速铁路噪声影响.大西高铁综合试验段开展的自主化噪声控制技术测试表明:复兴号动车组车外主要噪声源仅集中在受电弓和轮轨区域,车头、车厢连接等车外噪声源已得到有效控制;复兴号动车组运行辐射噪声低于CRH380动车组运行辐射噪声1～2 dB (A),低于欧盟TSI及... |
| 关 键 词： | 大西高铁 高速铁路 噪声控制 综合试验 复兴号动车组 |