| 高水头船闸大型船舶导航墙停泊条件研究 |
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| 引用本文： | 邹 静,张 勇,马希钦,刘火箭,张绪进.高水头船闸大型船舶导航墙停泊条件研究[J].水运工程,2024(7):179-184. |
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| 作者姓名： | 邹 静 张 勇 马希钦 刘火箭 张绪进 |
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| 作者单位： | 长江三峡通航管理局，湖北 宜昌 443000;重庆交通大学，重庆 400016;长江水利委员会长江科学院，湖北 武汉 430019 |
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| 摘 要： | 高水头船闸导航墙水流条件复杂，大型船舶在导航墙待闸存在船舶靠泊和系缆设施安全等问题。以葛洲坝二号船闸导航墙停泊条件研究为例，通过模型试验、系缆力测试等技术方法，分析不同工作水头下船闸充泄水、船闸人字门启闭过程中上、下游导航墙不同停泊位置的船舶停泊条件及其变化规律，提出船舶系缆力超过设计值的对策措施。研究表明：上游导航墙停泊条件良好，船舶系缆力较低；下游导航墙受船闸泄水影响大，且与船闸工作水头密切相关，停泊条件较差，采取优化船闸阀门运行及泄水工艺、避开船闸泄水影响范围、增加船舶系缆数量等措施，可起到降低单个系船柱船舶系缆力的作用，下游导航墙系缆设施及船舶停泊条件预期满足要求。
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| 关 键 词： | 高水头船闸 导航墙 大型船舶 停泊条件 系缆力测试 |
Mooring conditions of navigation walls of large ships in high head locks |
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| ZOU Jing,ZHANG Yong,MA Xiqin,LIU Huojian,ZHANG Xujin.Mooring conditions of navigation walls of large ships in high head locks[J].Port & Waterway Engineering,2024(7):179-184. |
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| Authors: | ZOU Jing ZHANG Yong MA Xiqin LIU Huojian ZHANG Xujin |
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| Institution: | Three Gorges Navigation Authority,Yichang 443000,China;Chongqing JiaotongUniversity,Chongqing 400016,China;Changjiang River Scientiffic Research Institute,Wuhan 430019,China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | high head lock navigation wall large ships anchorage conditions mooring force test |
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