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| 双尾船型在浅水船舶上的应用 | |
| 引用本文： | 孙长龙,卢昌奉,夏先耀.双尾船型在浅水船舶上的应用[J].中国造船,1988(3). |
| 作者姓名： | 孙长龙 卢昌奉 夏先耀 |
| 作者单位： | 武汉水运工程学院 (孙长龙，卢昌奉)，武汉水运工程学院(夏先耀) |
| 摘 要： | 作者以双尾船型代替惯用的浅水隧道型,并作了h/T=2,3,5和深水时模型试验。试验证明:双尾型外事船与原隧道型佳黑线客轮相比,在主尺度系数和排水量不变,且前体线型相同的情况下,C_r下降29.2％;EHP/△下降25.4％;η_h比隧道型提高了10.7％(外旋)和16.5％(内旋)。在相同航速22km/h下,双尾船型可节省功率24.24％,提高推进效率20.8％。 |
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