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基于实时小波去噪方法的EPS电流跟踪控制
引用本文:赵万忠,施国标,林逸,申荣卫.基于实时小波去噪方法的EPS电流跟踪控制[J].汽车工程,2008,30(3):227-230.
作者姓名:赵万忠  施国标  林逸  申荣卫
作者单位:北京理工大学机械与车辆工程学院,北京,100081
基金项目:国家高技术研究发展计划(863计划) , 国家自然科学基金
摘    要:为实现对电动助力转向系统(EPS)助力电机电流的准确跟踪控制,以纯电动大客车EPS为研究对象,结合模糊自适应整定PID和实时小波去噪方法,设计了基于实时小波去噪算法的新型模糊自适应整定PID助力电机电流跟踪控制器.仿真试验表明:这种新型控制器能够实现助力电机输出电流对目标电流的准确跟踪,提高了系统的抗干扰能力和鲁棒性;同时有效地抑制电流信号中的噪声,能减小直流电机的转矩波动和转向盘抖动,改善驾驶员手感.

关 键 词:电动助力转向  跟踪  模糊自适应PID  实时小波去噪
修稿时间:2007年4月4日

EPS Current Tracking Control Based on Real-time Wavelet De-noising
Zhao Wanzhong,Shi Guobiao,Lin Yi,Shen Rongwei.EPS Current Tracking Control Based on Real-time Wavelet De-noising[J].Automotive Engineering,2008,30(3):227-230.
Authors:Zhao Wanzhong  Shi Guobiao  Lin Yi  Shen Rongwei
Abstract:
Keywords:
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