| 受人工采砂影响明显的河段基本站设计最低通航水位计算的探讨 |
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| 引用本文： | 周作付,何健华,邓年生,何晓辉.受人工采砂影响明显的河段基本站设计最低通航水位计算的探讨[J].水运工程,2003(8):33-36. |
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| 作者姓名： | 周作付 何健华 邓年生 何晓辉 |
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| 作者单位： | 广东省航盛工程有限公司,广东,广州,510235 |
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| 摘 要： | 在对广东省东江的基本站博罗站、惠阳站设计最低通航水位计算结果深入分析基础上，结合博罗站附近人工采砂活动对其水文特性改变的实际情况，依据规范，对博罗站的设计最低通航水位的计算方法进行深入的探讨。
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| 关 键 词： | 人工采砂 设计最低通航水位 东江 探讨 |
| 文章编号： | 1002-4972(2003)08-0033-04 |
| 修稿时间： | 2003年7月6日 |
Probe into Computation of the Design Lowest Navigable Stage for the Basic Station Situated at the Reach Obviously Influenced by Sand Excavation from River Bed |
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