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一种改进的路网最短路径算法
引用本文:郭云开,雷敏,李霞.一种改进的路网最短路径算法[J].公路与汽运,2007(4):32-33,78.
作者姓名:郭云开  雷敏  李霞
作者单位:长沙理工大学,公路工程学院,湖南,长沙410076;长沙理工大学,公路工程学院,湖南,长沙410076;长沙理工大学,公路工程学院,湖南,长沙410076
摘    要:在路网模型中节点数和边数较多的情况下,利用Dijkstra算法求解最短路径的计算量较大,时间花费多.文中提出通过判断语句避免Dijkstra算法计算中值为∞的无用计算,从而提高搜索效率.应用结果表明,对于节点数量较大的路网,该改进算法具有较好的适用性.

关 键 词:公路  Dijkstra算法  最短路径  路网
文章编号:1671-2668(2007)04-0032-02
修稿时间:2007-04-28
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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