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机场水泥道面部分厚度修补的力学响应分析
引用本文:朱文强,胡昊,袁捷.机场水泥道面部分厚度修补的力学响应分析[J].城市道桥与防洪,2015(2):134-138,15,16.
作者姓名:朱文强  胡昊  袁捷
作者单位:1. 上海国际机场股份有限公司,上海市,201202;2. 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海市,200092
摘    要:通过建立ABAQUS三维有限元模型,计算得到飞机轮载作用下补块和原道面的结构响应空间分布规律,分析得到了部分厚度修复中补块尺寸、底面接触条件、修补材料模量差异等因素对荷载应力的影响规律,提出了部分厚度修补时应注意的问题。结果表明:原板和补块的荷载应力均随着补块长宽比的增加,荷载应力明显增加,且修补深度越浅,长宽比对补块的影响越显著,但补块深度对原板和补块的荷载应力影响均不显著;补块与原道面底面接触条件对原道面的荷载应力几乎没有显著影响;修补材料模量的变化对原道面荷载应力的影响有限,但是,随着修补材料模量的增加,补块自身所受到的荷载应力显著增加。

关 键 词:水泥道面  部分厚度修补  力学响应  有限元
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