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| 驼峰T·JK减速器耐磨夹板材料的问题 | |
| 引用本文： | 邓正安.驼峰T·JK减速器耐磨夹板材料的问题[J].铁道通信信号,2003,39(3):35. |
| 作者姓名： | 邓正安 |
| 作者单位： | 郑州铁路局技术开发公司,450052,郑州 |
| 摘 要： | 车辆减速器是驼峰编组场的主要调速设备,目前T@JK型减速器广泛应用于驼峰编组场的间隔制动位调速,它以压缩空气为动力,通过机械传递,使安装在制动梁上的制动夹板对车轮产生侧压力,来实现对车辆进行调速的目的. |
| 修稿时间： | 2002年11月3日 |
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