| 公路改河工程及相应的防冲刷研究 |
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| 引用本文： | 张林洪,唐正光,吴培关,王苏达,吴华金,陈加洪,房锐.公路改河工程及相应的防冲刷研究[J].长沙交通学院学报,2005,21(2):31-35. |
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| 作者姓名： | 张林洪 唐正光 吴培关 王苏达 吴华金 陈加洪 房锐 |
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| 作者单位： | 1. 昆明理工大学,云南,昆明,650051
2. 云南省公路规划勘察设计院,云南,昆明,650051 |
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| 基金项目： | 交通部西部交通建设科技项目 |
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| 摘 要： | 河流改道是对河道进行裁弯取直使河道变直变短,进而加大河床的坡降,河水流速加大.河水流速加大就会产生河床的冲刷,导致河床降低,沿河路堤墙、护岸墙等墙体基础被淘空,导致墙体倒塌.此外,公路建设中,也还存在拦砂坝的下游冲刷、拦砂坝与岸坡的交接及护岸工程与天然河岸的交接处的冲刷、旱桥下的冲刷等问题.针对这些问题研究了应采取的措施.
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| 关 键 词： | 公路 拦砂坝 护岸工程 冲刷防护 |
| 文章编号： | 1000-9779(2005)02-0031-05 |
| 修稿时间： | 2004年4月24日 |
River Realignment in Highway Engineering and Corresponding Anti-erosive Research |
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| ZHANG Lin-hong,TANG Zheng-guang,WU Pei-guan,WANG Su-da,WU Hua-jin,CHEN Jia-hong,FANG Rui.River Realignment in Highway Engineering and Corresponding Anti-erosive Research[J].Journal of Changsha Communications University,2005,21(2):31-35. |
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| Authors: | ZHANG Lin-hong TANG Zheng-guang WU Pei-guan WANG Su-da WU Hua-jin CHEN Jia-hong FANG Rui |
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