首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

锯齿形巴士车道边设计
引用本文:郑晨.锯齿形巴士车道边设计[J].城市道桥与防洪,2010(8):15-17.
作者姓名:郑晨
作者单位:上海市政工程设计研究总院,上海市,200092
摘    要:该文通过对普通直线式巴士停靠车道边在交通组织、运行安全方面存在问题的分析,提出能够兼顾服务效率与运行安全的锯齿形巴士车道边的设计概念,并对该车道边几何设计进行研究,将成果应用于虹桥综合交通枢纽工程项目。文章介绍了有关设计概念及方法,以供借鉴。

关 键 词:锯齿形  车道边  交通枢纽  集散

Design of Hackle Bus Lane Side
Zheng Chen.Design of Hackle Bus Lane Side[J].Urban Roads Bridges & Flood Control,2010(8):15-17.
Authors:Zheng Chen
Abstract:The article analyzes the problems existing in the traffic organization and operation safety of the common straight bus stop lane side,puts forward the design conception of the hackle bus lane side able to give consideration to the service efficiency and operation safety,and studies the geometry design of this lane side,which result can be applied in Hongqiao Comprehensive Traffic Hub Project.The article introduces the relative design conception and method for reference.
Keywords:hackle  lane side  traffic hub  collection and distribution  
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号