|
|||||
|
|
| 桥墩的船撞荷载计算方法及其荷载响应分析 | |
| 引用本文： | 万益春,陈建东,杨振祥. 桥墩的船撞荷载计算方法及其荷载响应分析[J]. 华东公路, 2010, 0(3): 55-57 |
| 作者姓名： | 万益春 陈建东 杨振祥 |
| 作者单位： | 万益春(上饶市交通工程质量监督站,江西,上饶,334000);陈建东,杨振祥(赣南公路勘察设计院,江西,赣州,341000) |
| 摘 要： | 将复杂的船—桥碰撞系统简化为质量—弹簧系统,基于理想弹塑性的船头变形模型,运用动能、动量守恒定理推导船撞荷载计算公式。建立全桥有限元模型,加载船撞荷载进行瞬态分析。研究方法简便,实用,可供工程设计人员参考。 |
| 关 键 词： | 质量—弹簧系统 桥墩 船撞荷载 动态响应 |
The Method of Vessel Impact Load and Response Under the Load for Bridge Pier |
|
| Abstract: | |
| Keywords: | |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ | |