船模首尾波系分解法及其应用 |
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引用本文: | 徐琦,许统铨,陈阜生.船模首尾波系分解法及其应用[J].交通部上海船舶运输科学研究所学报,1986(2). |
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作者姓名: | 徐琦 许统铨 陈阜生 |
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作者单位: | 交通部上海船舶运输科学研究所性能室,交通部上海船舶运输科学研究所性能室,交通部上海船舶运输科学研究所性能室 |
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摘 要: | 本文提出了一个分解船模首尾波系的实用方法。此法可称为变平行中体法。在平行中体不起兴波作用的假定下,通过具有完全相同进流段和去流段形状但不同平行中体长度的两只船模的波形测量与分析,便可分解首尾波系。文中进行了原理分析,并以系列60、C_b=0.60船型为对象进行了船模试验,结果验证了此法的可行性。本文对此方法在改进船型上的应用做了初步探索。其中包括最佳平行中体长度的选择,首尾球体匹配设计和双尾船型尾波系干扰特性的分析等作了理论分析及船模试验。结果表明本文所建议的方法是行之有效的实用方法。
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