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| 城市交通流诱导系统实施框架研究 | |
| 引用本文： | 杨兆升,胡坚明,等.城市交通流诱导系统实施框架研究[J].ITS通讯,2001(1):18-24. |
| 作者姓名： | 杨兆升 胡坚明 |
| 作者单位： | 吉林工业大学交通学院，长春130025 |
| 摘 要： | 本在对城市交通流诱导系统进行概述的基础上，提出了适合中国国情的城市交通流诱导系统的结构框架和实施框架，并给出服务于此系统的关键基础理论－“准用户最优动态交通分配”的理论模型框架。 |
| 关 键 词： | 最优动态交通分配 城市交通流 诱导系统 结构框架 实施框架 |
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