某浅埋暗挖地铁车站施工沉降控制研究

文章以青岛地铁3号线延安三路站为背景,通过对该工程因车站围岩开挖引起的地面沉降原因进行分析,运用岩土力学和工程地质学等专业知识,结合GeoFBA2D软件,模拟分析不同开挖支护方法对地表沉降值的影响,并提出了经济、合理和安全的控制地面沉降的对策,为该工程及今后类似工程提供参考。