纵坡道路沥青路面结构及材料设计 |
| |
作者姓名: | 王陈刚 侯云飞 |
| |
作者单位: | 1. 泛华建设集团有限公司,湖南 长沙 410000; 长沙理工大学,湖南 长沙 410004 2. 长沙理工大学,湖南 长沙,410004 |
| |
基金项目: | 湖南省交通运输厅科技项目 |
| |
摘 要: | 纵坡道路沥青路面与平坡道路沥青路面的结构响应的主要差异在于沥青路面的变形差异,这种变形差异通过沥青混合料的塑弹比进一步反映在沥青路面的塑性变形上。文中在总结纵坡道路沥青路面与平坡道路沥青路面结构响应差异特征的基础上,基于与标准计算工况条件下沥青路面塑性变形相等的原则,提出纵坡道路沥青路面结构及材料的设计原则,并推荐不同荷载工况条件下大纵坡道路沥青路面混合料的设计要求。
|
关 键 词: | 公路 纵坡道路 沥青路面 结构设计 材料设计 |
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录! |
|