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| 汽车转向轮摆振的仿真计算研究 | |
| 引用本文： | 管迪华,魏克严,胡师金,何泽民,肖田元.汽车转向轮摆振的仿真计算研究[J].汽车工程,1982(2). |
| 作者姓名： | 管迪华 魏克严 胡师金 何泽民 肖田元 |
| 作者单位： | 清华大学汽车教研室 (管迪华，魏克严，胡师金)，南京汽车制造厂 (何泽民)，清华大学自动化系(肖田元) |
| 摘 要： | 本文叙述了对NJ-221汽车所进行的前轮摆振仿真计算研究。在道路试验和结构参数测定试验的基础上建立了摆振系统的数学模型。进行了结构参数对摆振影响的仿真计算,并得到了路试的验证。仿真研究还从能量观点阐明了摆振发生的物理本质以及系统发生强迫振动或自激振动的内在原因。对车轮绕主销和车桥绕纵轴两自由度之间的陀螺偶合和弹性偶合在摆振中起的作用作了确切地阐述。 |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |