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大头顶注油量精度的控制
引用本文:宁士才,朱婉铮,谢桂芬.大头顶注油量精度的控制[J].减速顶与调速技术,2005(2):28-28,30.
作者姓名:宁士才  朱婉铮  谢桂芬
作者单位:东安液压机械有限公司技术部,黑龙江,哈尔滨,150066;东安液压机械有限公司技术部,黑龙江,哈尔滨,150066;东安液压机械有限公司技术部,黑龙江,哈尔滨,150066
摘    要:哈尔滨铁路局减速顶研究中心近年推出了TDJK108—00、TDJK108—00A、TDJK108—00B、TDJ801U-00、TDJK108E-00、S901—00、S902—00等许多体型较以往减速顶都粗大的“大头顶”。它们的共同特点是采用的滑动油缸的内径及长度都比以往减速顶滑动油缸大,设计要求的注油量约400ml,较普通减速顶的注油量250ml增加近一倍,

关 键 词:注油量  控制  精度  哈尔滨铁路局  滑动油缸  250ml  减速顶  研究中心  设计要求

The Precision Control of Oiling Quantity of Large Head Retarder
Abstract:
Keywords:
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