| 石武客运专线东孟姜女河特大桥(32+48+32)m预应力现浇连续梁跨新菏铁路施工技术 |
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| 引用本文： | 王振岩,李琳.石武客运专线东孟姜女河特大桥(32+48+32)m预应力现浇连续梁跨新菏铁路施工技术[J].铁道标准设计通讯,2010(9):89-92. |
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| 作者姓名： | 王振岩 李琳 |
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| 作者单位： | 中铁十九局集团有限公司第二工程公司,辽宁辽阳111000 |
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| 摘 要： | 现浇连续梁跨越既有铁路工程施工工艺复杂,对施工安全性要求较高。根据石武客运线东孟姜女河特大桥(32+48+32)m连续梁的跨新荷铁路线施工,从连续梁悬臂灌注施工、连续梁挂篮悬浇施工工艺两个方面对现浇连续梁施工的重点施工方法进行了较为详细的介绍。在跨新荷铁路采用防护棚以保证铁路的运营安全,重点介绍防护棚的设计、施工注意事项、施工安全措施。本工程已经顺利完工,在施工过程中未发生任何安全质量问题,证明本次施工所采用的施工工艺和防护措施是合理的,能为以后类似跨铁路线桥梁施工提供技术支持与施工经验。
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| 关 键 词： | 石武客运专线 现浇连续梁 悬臂施工 施工技术 |
Technology for Construction of (32+48+32)-m Prestressed Cast-in-situ Continuous Beam for East Mengjiangnv Bridge on Shijiazhuang-Wuhan Passenger Dedicated Line Crossing Xinxiang-Heze Railway |
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