75.8m沿海甲板驳改造设计

为了满足原75. 8 m沿海甲板驳总长缩短11 m的改造要求,综合考虑原船自身结构特点以及船厂的起重能力和施工工艺等情况后制订了合理的改造方案。该方案将切割断面设置在原船的Fr 26舱壁向船艏方向300 mm处和原船的Fr 32舱壁向船艉700 m处,并进行相应的结构加强。改造后的船舶结构和性能满足了现行的法规和规范,为今后同类型船舶的改造提供经验和参考。