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| 深埋管道横穿地铁明挖基坑支护分析 | |
| 作者姓名： | 高杰 |
| 作者单位： | 中铁第一勘察设计院集团有限公司,陕西西安,710043 |
| 摘 要： | 正地铁车站多设置于路口位置,此处地下管线众多,与车站站位平行、斜交或垂直相交。采用明挖法施工,其结构防水简单、技术成熟可靠、施工质量容易保证、土建工程造价较低、工期短,因而被广泛采用。管线若位于地下明挖车站上方的覆土内,施工时可临时改迁或采用悬吊处理,待车站施工完成后恢复管道。但一些大直径管道,如电力管道埋深很深,进入车站主体结构,该位置基坑侧壁无法施作围护结构,横向支撑也 |
| 关 键 词： | 管道埋深 基坑开挖 明挖基坑 围护结构 地铁车站 电力 监控量测 地下管线 主体结构 明挖法施工 |
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