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| 基于ⅡW标准的C_(80)型敞车上心盘座疲劳失效研究及改进验证 | |
| 引用本文： | 李向伟,于跃斌,于连友,兆文忠.基于ⅡW标准的C_(80)型敞车上心盘座疲劳失效研究及改进验证[J].铁道车辆,2010,48(4). |
| 作者姓名： | 李向伟 于跃斌 于连友 兆文忠 |
| 作者单位： | 1. 大连交通大学,交通运输工程学院,辽宁,大连,116028;齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司,黑龙江,齐齐哈尔,161002 2. 齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司,黑龙江,齐齐哈尔,161002 3. 大连交通大学,交通运输工程学院,辽宁,大连,116028 |
| 摘 要： | 针对C80型敞车上心盘座疲劳失效问题,基于IIW标准及Palmgren-Miner累积损伤法则,对C80型敞车动应力测试数据进行了计算分析。计算结果表明,引起疲劳损伤的主要原因是段焊的焊缝端头存在着局部应力集中,且在多轴交变载荷的相互作用下,进一步加速了裂纹扩展,这与实际运用情况比较接近。为此,提出了上心盘座改进方案,并按照等损伤原理进行了疲劳试验。试验结果表明,上心盘座改进方案可以满足实际运用要求。 |
| 关 键 词： | 敞车 上心盘座 疲劳失效 结构改进 |
The Fatigue Failure Research on the Upper Center Plate Seat on C80 Gondola Car Based on IIW Standard and the Demonstration of Improvement |
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