| 出口突尼斯内燃动车组被动性安全设计 |
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| 引用本文： | 徐凤妹.出口突尼斯内燃动车组被动性安全设计[J].铁道机车车辆,2012,32(2):35-38,75. |
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| 作者姓名： | 徐凤妹 |
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| 作者单位： | 中国南车集团 南京浦镇车辆有限公司 客车设计部,江苏南京,210031 |
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| 摘 要： | 介绍了出口突尼斯的内燃动车组车体被动安全设计,并依据EN 15227-20081]标准中C-Ⅲ类车辆要求,对车体进行了耐碰撞性仿真分析,结果表明车体的耐碰撞性能完全满足相关要求。
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| 关 键 词： | 被动性安全设计 车体 耐碰撞性能 仿真分析 |
Passive Safety Design of Tunisia DMUs |
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| XU Feng-mei.Passive Safety Design of Tunisia DMUs[J].Railway Locomotive & Car,2012,32(2):35-38,75. |
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| Authors: | XU Feng-mei |
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| Institution: | XU Feng-mei(CSR Nanjing Puzhen Rolling Stock Co.Ltd.Passenger Car Design Dpt.;Nanjing 210031 Jiangsu,China) |
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| Abstract: | The passive safety design of Tunisia DMUs was described.Its performance of crashworthiness was simulated and analyzed according to the standard EN 15227-2008 C-Ⅲ.The result shows the carbody of Tunisia DMUs met the requirement of the standard completely. |
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| Keywords: | passive safety design crashworthiness carbody simulation analysis |
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