| 常吉高速公路K162+800～K163+000段岩坪滑坡病害分析及处治措施研究 |
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| 引用本文： | 黄向京,刘利群,彭立,王祥.常吉高速公路K162+800～K163+000段岩坪滑坡病害分析及处治措施研究[J].广东公路交通,2006(Z1):76-80. |
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| 作者姓名： | 黄向京 刘利群 彭立 王祥 |
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| 作者单位： | 1. 湖南省交通规划勘察设计院,长沙,410008;中南大学土木建筑学院,长沙,410075
2. 湖南省交通规划勘察设计院,长沙,410008 |
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| 摘 要： | 常吉高速公路K162+800～K163+000段岩坪滑坡是湖南省常吉高速公路上规模最大的滑坡,是近二十年来湖南公路建设史上规模最大的红砂岩滑坡,也是湖南公路建设史上由推移式滑坡+牵引式滑坡组合而成的性质最为复杂的岩石滑坡.通过对地质资料的深入研究,利用地面位移监测网等多种手段,深入剖析了滑坡产生的原因及特征;合理选取地质计算参数,利用运动单元法进行稳定性分析,对《公路路基设计规范》(JTG D30-2004)在边坡计算分析方面的不足之处予以补充,对各种处治方案进行了研究探讨,提出了最佳处治方案.
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| 关 键 词： | 红砂岩 滑坡 位移监测 运动单元法 抗滑桩 |
| 文章编号： | 1671-7619(2006)05-0076-05 |
| 修稿时间： | 2006年8月10日 |
YanPing Landslide's Forming Mechanism Analysis and it's reatment Methods Reasearch in Chang(De)-Ji(Shou) Express Highway Section of K162 + 800 ～ K163 + 000 |
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| HUANG Xiang-jing,LIU Li-qun,PENG Li,WANG Xiang.YanPing Landslide''s Forming Mechanism Analysis and it''s reatment Methods Reasearch in Chang(De)-Ji(Shou) Express Highway Section of K162 + 800 ～ K163 + 000[J].Guangdong Highway Communications,2006(Z1):76-80. |
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| Authors: | HUANG Xiang-jing LIU Li-qun PENG Li WANG Xiang |
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