客运专线60kg/m钢轨18号道岔有砟岔枕的研究与设计 |
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引用本文: | 王猛,范佳.客运专线60kg/m钢轨18号道岔有砟岔枕的研究与设计[J].铁道建筑,2008(1):85-88. |
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作者姓名: | 王猛 范佳 |
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作者单位: | 铁道科学研究院,铁道建筑研究所,北京,100081 |
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摘 要: | 对德国和法国岔区有砟轨道基础及混凝土岔枕应用实践进行分析,结合国内客运专线建设,根据道岔线型和上部结构,对有砟岔枕进行设计研究,确定岔枕钉孔距和长度,并结合试验和现场铺设使用情况,提出截面优化方案,经试验证明新岔枕能满足承载能力和混凝土永久预应力的要求.
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关 键 词: | 客运专线 有砟岔枕 承载能力 混凝土永久预应力 客运专线 钢轨 道岔 岔枕 设计研究 预应力 承载能力 验证 优化方案 截面 情况 使用 铺设 结合试验 长度 孔距 结构 线型 建设 分析 |
文章编号: | 1003-1995(2008)01-0085-04 |
收稿时间: | 2007-08-10 |
修稿时间: | 2007-10-20 |
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